أعلنت شركة جاكوار، صانعة السيارات الفاخرة، عن سيارتها الكهربائية النموذجية الجديدة “تايب 00” والتي أثارت جدلاً واسعاً بتصميمها الجريء وغير التقليدي، تماماً مثلما فعل الفيديو التشويقي المثير للجدل الذي سبق الإعلان.

انقسمت الآراء على وسائل التواصل الاجتماعي حول السيارة الجديدة، حيث وصفها البعض بأنها “مثيرة” و “مذهلة للغاية”، بينما وصفها آخرون بأنها “سيئة” ودعوا مصممي جاكوار إلى “العودة إلى لوحة الرسم”.

لكن يبدو أن ردود الفعل المتباينة هذه هي بالضبط ما أرادته الشركة، في محاولة لإعادة ضبط علامتها التجارية وإنعاش مبيعاتها المتراجعة.

وفي تصريح لبي بي سي، قال رودون غلوفر، رئيس جاكوار: “تحتاج جاكوار إلى أن تكون جريئة ومبتكرة من أجل لفت الانتباه وإيصال رسالتنا”. وأضاف أن هدفه هو استعادة صورة جاكوار كعلامة تجارية فاخرة، والتوقف عن محاولة المنافسة من خلال إنتاج أعداد كبيرة من السيارات.

لطالما كانت جاكوار الحلقة الأضعف في مجموعة جاكوار لاند روڤر، التي تصنع أيضاً سيارات رينج روڤر ولاند روڤر ديفندر. منذ عام 2018، تراجعت مبيعات جاكوار من 180 ألف سيارة إلى 67 ألف سيارة فقط العام الماضي.

وفي الشهر الماضي، أوقفت جاكوار لاند روڤر بيع سيارات جاكوار الجديدة في المملكة المتحدة تماماً، قبل إعادة إطلاقها كعلامة تجارية للسيارات الكهربائية فقط في عام 2026.

كما أعلنت الشركة عن شعار جديد، إلى جانب ما يسمى بـ “التشويق على وسائل التواصل الاجتماعي”، والذي تضمن عارضات أزياء يرتدين ملابس بألوان زاهية ولكن بدون أي سيارات فعلية.

انتقد الكثيرون الإعلان ووصفوه بأنه “متيقظ”، حتى أن إيلون ماسك، رئيس شركة تيسلا المنافسة، سأل: “هل تبيعون سيارات؟” وانتقد آخرون تغيير شعار جاكوار الشهير، والذي تم تعديله ولم يعد يظهر على مقدمة السيارة.

دافع غلوفر عن هذه الجهود، قائلاً إن الجدل ساعد في جذب “المزيد من الأنظار” إلى الشركة قبيل الكشف عن السيارة النموذجية الجديدة هذا الأسبوع. وقال: “في هذا السياق … كانت الاستراتيجية ناجحة”.

وأضاف: “لا نريد بالتأكيد عزل أي من قاعدة عملائنا … ولكن، كما قلت، أهم شيء بالنسبة لنا هو أننا بحاجة إلى جذب جمهور جديد لعلامة جاكوار التجارية لضمان حماية السنوات التسعين القادمة من مستقبل جاكوار”.

تحول جذري في التصميم والفئة السعرية

تم الكشف عن سيارة “تايب 00” النموذجية في معرض فني في ميامي، وهي سيارة نموذجية ولن تدخل حيز الإنتاج لبيعها للجمهور. لكن السيارة، التي تتميز بغطاء محرك طويل للغاية وعجلات كبيرة، تعطي مؤشراً على اتجاه طرازات جاكوار الجديدة.

قال غلوفر إن جاكوار “مزقت كتاب القواعد” مع التصميم الجديد، والذي يهدف أيضاً إلى استحضار ماضي جاكوار عندما كانت العلامة التجارية في أوجها.

تأتي إعادة تسمية العلامة التجارية مصحوبة بارتفاع في الأسعار، حيث تستهدف جاكوار سوق السيارات الفاخرة. وقال غلوفر: “لا أحد يحتاج إلى سيارة بسعر 120 ألف جنيه إسترليني. عليك أن ترغب في واحدة”. وأضاف: “بشكل عام، تتمتع هذه السيارة بإحساس حقيقي بالمناسبة. وهذا ما نعتقد أنه ربما يكون مفقوداً في مجال السيارات الكهربائية الفاخرة”.

آراء متباينة حول التصميم والسعر

لكن الكثيرين على وسائل التواصل الاجتماعي لم يعجبهم التصميم. قال جيمس ماي، المذيع والمقدم السابق لبرنامج توب جير، إنه “شعر بخيبة أمل طفيفة” من التصميم وسعره. وقال لبي بي سي: “أردت شيئاً أكثر مستقبلية. أعني، جاكوار كانت تقول إنها لن تنسخ شيئاً، لكن هناك الكثير من السيارات النموذجية الأخرى في سيارة جاكوار الجديدة هذه”.

وقال ماي إن سيارات جاكوار كانت تقليدياً “بسعر معقول للغاية مقارنة بـ، على سبيل المثال، أستون مارتن”. وأضاف: “لذلك أود أن أرى شيئاً أقرب إلى نصف السعر الذي يطرحونه في الوقت الحالي”.

واتفقت بياتريكس كيم، مديرة مركز أبحاث السيارات، على أن سيارة جاكوار النموذجية “كبيرة جداً، وغير واقعية للغاية”. وقالت: “هذه ليست هي الطريقة للمضي قدماً”، بالنظر إلى أن هناك بالفعل سيارات كبيرة في السوق و “لا يمكن أن تكون السيارات الكهربائية للأثرياء فقط”. وأضافت: “بالطبع، جاكوار علامة تجارية فاخرة. لكنني لا أعتقد أن هذا هو الاتجاه الذي تحتاجه جاكوار في الوقت الحالي، لأنها تخسر أيضاً في الحجم. وهذه ليست سيارة كبيرة الحجم”.

وقالت أماندا ستريتون، سائقة سباقات وصحفية سيارات، إنها تعتقد أيضاً أن جاكوار تسير في “الاتجاه الخاطئ” فيما يتعلق بالسعر. وقالت: “سوق السيارات التي يزيد سعرها عن 100 ألف جنيه إسترليني ليس هائلاً. لذا تحاول جاكوار اقتحام سوق يشهد بالفعل منافسة شديدة”، مضيفة أن حجم السيارة الجديدة يبدو “هراءً مطلقاً”. وأضافت: “يجب تصغيرها بنسبة 50٪ تقريباً لتكون عملية”.

مستقبل جاكوار

يبقى أن نرى ما إذا كانت جاكوار ستنجح في استعادة مكانتها كعلامة تجارية فاخرة رائدة مع تحولها إلى السيارات الكهربائية. لكن من الواضح أن الشركة مستعدة لتحمل المخاطر واتخاذ قرارات جريئة لتحقيق أهدافها.